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如何開好淘寶直通車新車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-12-05 06:57:54  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):8

新直通車,大流量詞,比如:女裝,女包,男包,連衣裙,等等。基本上排名的產(chǎn)品不會發(fā)生很大的變化。基本都是幾個較大的店鋪霸占著前幾頁的位置,即便有幾個新寶貝也是一轉(zhuǎn)眼就消失的。這些大店鋪如果,完全摸透了直通車,會把費用下滑很大一部分。提高流量。因為,降低了很多無關(guān)的對手。

新車數(shù)據(jù)可以確定以下三個方面
一,不使用策略,越是投放大流量詞越賠錢
想通過直通車?yán)嗟牧髁烤捅仨毻斗糯罅髁吭~,如果你一但投放了大流量詞,無論怎么優(yōu)化都是鐵定的賠錢,(直通車投放帶來的流量轉(zhuǎn)換的利潤是不成比例的)除非你的寶貝本身就有較大的流量,因此,利用直通車?yán)N量只有賠錢的份,如果,你不是運(yùn)用了“策略”,有計劃的投資,在沒有把握在“后期”收回“前期”的成本,建議,直通車這條路就放棄吧。還不如把所有的精力放到優(yōu)化寶貝上面,尤其是自然排名優(yōu)化??上?,淘寶的“SEO”不是一般人可以做的,因為,淘寶,沒有外鏈和更新文章一說,就算官方公布了那幾條,下架時間,櫥窗推薦,也不是一般人可以掌握里面的技巧的。大流量詞投放不起,那小流量詞。目前,根據(jù)數(shù)據(jù)反饋的情況來計算,淘寶目前的所謂的“廣泛匹配”并沒有真正意義上的“廣泛”起來。因此,不乏有,長尾詞,不過,點擊率和點擊量還是個大問題,小賣家還是有機(jī)會挖掘一部分優(yōu)質(zhì)的長尾詞,不過費用要比以前高。

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本人強(qiáng)烈的建議大家在投放關(guān)鍵詞的時候故意增加一部分無關(guān)的詞,使你的關(guān)鍵詞看起來雜亂無章。為什么要這樣做,因為,某一些人會通過某些渠道獲得你的關(guān)鍵詞詞表。另外,在投放關(guān)鍵詞的時候,要區(qū)分清楚,只要關(guān)鍵詞沒有被點擊是不會產(chǎn)生任何費用,因此,不要擔(dān)心添加的無關(guān)的關(guān)鍵詞會降低權(quán)重什么的,另外,關(guān)鍵詞都要分計劃,只要你心里有底,那些關(guān)鍵詞會產(chǎn)生費用,那些關(guān)鍵詞是擺設(shè),那些關(guān)鍵詞是娛樂用的就可以了。這樣做的好處有兩條,第一,別人就算知道你的關(guān)鍵詞詞表,也不知道你的投放思路是什么,會讓別人覺得你狠“幼稚”是個“菜鳥”。第二,通常高手都是不顯山不漏水的。

二.關(guān)鍵詞質(zhì)量得分依舊是關(guān)鍵因素只是匹配方式直接影響首頁排名(匹配和排名的關(guān)系)
如果直通車所有的因素加起來比重的話,關(guān)鍵詞質(zhì)量得分依舊是關(guān)鍵,不過,現(xiàn)在關(guān)鍵詞質(zhì)量得分有“虛高”的,有些關(guān)鍵詞盡管質(zhì)量得分顯示是10分,但是,真正的質(zhì)量得分可能是只有五分,因此,要區(qū)分質(zhì)量得分的真假,目前市場上出現(xiàn)“刷關(guān)鍵詞質(zhì)量得分”就方法和思路,通過,優(yōu)化點擊率,標(biāo)題等各種因素?fù)Q來的關(guān)鍵詞得分都是“虛高”的,因此,大家不要輕易相信刷的直通車質(zhì)量得分。
匹配方式直接影響了首頁的排名。
匹配方式和質(zhì)量得分無關(guān)但是和“首頁的排名”有極其大的關(guān)系。官方堂而皇之的告訴我們,精準(zhǔn)大于中心大于廣泛,但是,事實卻告訴我們廣泛大于中心大于精準(zhǔn)。我猜想,只有關(guān)鍵詞和投放的寶貝相對比較精準(zhǔn)的時候精準(zhǔn)的權(quán)重會更大,(至于怎么判斷相關(guān)性的官方?jīng)]有任何的解釋,當(dāng)然,也不可能告訴我們)因此沒有辦法確定相關(guān)性的時候,那么當(dāng)價格足夠高的時候廣泛獲得更多的流量。話句話說,在不確定寶貝和投放關(guān)鍵詞相關(guān)性的時候,大部分情況下,廣泛匹配方式下,誰的出價越高,誰的排名就越好,反之,在其他匹配方式下,如精準(zhǔn),中心,無條件掉出首頁。因此匹配和首頁排名有很大的關(guān)系。

三,用戶反饋是質(zhì)量得分的關(guān)鍵因素
在新車?yán)锩?,增?ldquo;用戶反饋”的權(quán)重,用戶反饋直接影響了質(zhì)量得分。直通車重視的用戶的感受,現(xiàn)在淘寶非常明顯的注重“用戶體驗”。直通車也不例外,用戶反饋是質(zhì)量得分的關(guān)鍵因素,那么用戶反饋到底是怎么判斷的哪?點擊率,成交率,用戶查看情況,用戶點擊產(chǎn)生的數(shù)據(jù),等等,太多的因素了。具體的用戶反饋,我也在測試中。目前,沒有具體的因素。大家可以一起探討。

綜上所述,新車基本上吧以前所有的優(yōu)化方法否定了。換句話說,之前所有優(yōu)化直通車的方法基本上都作廢了。新的直通車的優(yōu)化方式,我覺得突破口在,用戶反饋上面,因此,大家集中精力研究用戶反饋就能找到具體的優(yōu)化方法,一點確定了,用戶反饋的因素,基本上,新車就可以貼地飛行了。

題外話:新解質(zhì)量得分
最近通過觀察數(shù)據(jù)和直通車的反饋情況,讓我有個大膽的假設(shè),我覺得質(zhì)量得分是由幾個因素構(gòu)成的。而每一個因素都占一定的分值,比如,屬性,2分,標(biāo)題3分。類目.2分,寶貝頁面相關(guān)性.2分,歷史權(quán)重.2分,,等等,上面的分值都是假設(shè),那么質(zhì)量得分等于什么

質(zhì)量得分(10分)=寶貝屬性(2分)+標(biāo)題(3分)+類目(2分)+寶貝頁面(1分)+歷史記錄(1分)+用戶反饋(1分

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