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外貿(mào)賣家關(guān)于集裝箱的10個問題盤點

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-04-25 10:23:48  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):222

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本文目錄

  1. 做外貿(mào)和跨境電商一定要懂點的海運集裝箱知識
  2. 收藏!做外貿(mào)一定要知道的集裝箱知識點!
  3. 做外貿(mào)業(yè)務(wù)員哪些知識是一定要知道的,比如集裝箱的尺寸等

做外貿(mào)和跨境電商一定要懂點的海運集裝箱知識

做外貿(mào)和跨境電商一定要懂的海運集裝箱知識包括以下幾點:

集裝箱類型及尺寸:

大柜:40英尺集裝箱,分為40GP和40HQ,內(nèi)部尺寸和體積有所不同,需根據(jù)具體貨物選擇。小柜:20英尺集裝箱,通常縮寫為20GP,適用于較小批量的貨物運輸。雙背:即兩個20尺柜拼在一起使用,以提高運輸效率。

拼箱與整箱的區(qū)別:

拼箱:一個集裝箱內(nèi)裝載多個賣家的貨物,適用于貨物量較少的出口商。整箱:一個集裝箱只裝了一家的貨物,適用于貨物量較大的出口商。

專業(yè)術(shù)語:

吉箱:即空箱,在廣東話中因發(fā)音原因被稱為“吉箱”,以避諱不吉利。重箱:已裝貨的箱子,與空箱相對。箱子自重:集裝箱本身的重量,不同尺寸的集裝箱自重不同。DC:Dry Container的縮寫,即干貨柜,常見的20GP/40GP/40HQ等都是干貨柜。OT:Open Top的縮寫,即沒有頂棚的柜子,通常會在箱子頂部加裝雨棚。

重要單據(jù):

提單:提貨憑證,包含提單號、箱體重量、船名航次、貨物描述等重要信息,是提貨的必要文件。

集裝箱編號:

箱號或柜號:集裝箱的全球唯一編號,由4個英文字母和7個阿拉伯?dāng)?shù)字組成,在報關(guān)、制單、錄入倉單時需使用。

發(fā)貨注意事項:

與車主溝通時,需明確出口或進(jìn)口、箱型、箱量、貨重、地點、場站等詳細(xì)信息,以及是否有特殊要求和協(xié)議。

收藏!做外貿(mào)一定要知道的集裝箱知識點!

1953年,美國貨運公司老板麥克萊恩為了解決卡車堵塞問題,萌生了使用集裝箱裝貨的想法。1956年,他成功開啟了集裝箱首航,裝船成本比人工裝卸降低了超過9成,被譽為“集裝箱運輸之父”。

集裝箱種類繁多,包括普通集裝箱、冷藏集裝箱、開頂集裝箱、框架集裝箱、平板集裝箱、通風(fēng)集裝箱、掛衣集裝箱、液罐集裝箱和汽車集裝箱等。

在國際標(biāo)準(zhǔn)中,20GP、40GP和40HQ是三種最常用的集裝箱。20GP的集裝箱配貨毛重為17.5噸,體積為33.1平方米;40GP的集裝箱配貨毛重為22噸,體積為67.5平方米;40HQ的集裝箱配貨毛重為26噸,體積為76.2平方米。

大柜一般指40英尺的集裝箱,如40GP和40HQ;小柜一般指20英尺的集裝箱,如20GP。雙背是指兩個20英尺的小柜同時拉運。

拼箱是指一個集裝箱里有多個貨主的貨物,而整箱是指一個集裝箱里只有一個貨主或廠家的貨。

高柜比普柜高1英尺,長度和寬度相同。空箱在華南地區(qū)通常稱為吉箱,因為在粵語中,空和兇同音,不吉利。

背重箱是指在進(jìn)口時將重箱卸貨,落重箱是指在出口時將重箱裝貨。DC是指干貨柜,OT是指開頂柜。

提單號是貨代或船東提供的背箱號,提單上一般包括提單號、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。

箱號是集裝箱的全球唯一編號,由四個字母和7個數(shù)字組成,其中前三個字母是箱主代碼,第四個字母都是U,接著的6個數(shù)字是序號,最后一個數(shù)字是校驗碼。

8種常見的集裝箱及代編號:干貨箱(GP)、干貨高箱(GH)、掛衣箱(HT)、開頂箱(OT)、冷凍箱(RF)、冷高箱(RH)、油罐箱(TK)、框架箱(FR)。

鉛封號是將集裝箱門鎖死的封條的編號,一般由船公司提供,需要購買。

出口貨是指在進(jìn)口時將空箱背到廠家或倉庫裝貨,進(jìn)口貨是指在出口時將重箱背到廠家或指定地方卸貨。

空駛是指車子到廠家或倉庫后不能裝貨而將空箱拉回場站,倒箱是指在場站把箱子拉到另一個場站或提取壓在下面的箱子。

裝箱是指背著空箱去裝貨,拆箱是指背著重箱去廠家卸貨。

重去重回是指拉著貨去再拉著貨回來,不空返,不空駛。計重收費是按照車的貨重和噸位收過路費。

損箱費是指進(jìn)口箱子卸完后發(fā)現(xiàn)箱子有破損而產(chǎn)生的費用,水洗費是指發(fā)現(xiàn)箱子不干凈而產(chǎn)生的洗箱費。

做外貿(mào)業(yè)務(wù)員哪些知識是一定要知道的,比如集裝箱的尺寸等

看到不少入行的新手在初入行時候迷茫,周圍也有很多同事、朋友雖然做了很多年外貿(mào),還是初窺門徑,碰到很多問題不知道如何解決,在這里寫下一點點自己的心得,希望能對大家有所啟發(fā)。

總結(jié)新手剛?cè)胄信龅降膸追N困難:

沒人帶,不知道該如何做

這個一般發(fā)生在小公司,沒有多少出口經(jīng)驗的。本人第一份工作就是這樣的,公司沒有專人做出口這一塊,但是每年會接到一些國外的單子,不大。老板看到出口這一塊有利潤,想找人慢慢做起來。這時候你可能會迷茫,不知道怎么入手。

解決方法

1.制作好自己的公司介紹、產(chǎn)品目錄。如果公司沒有現(xiàn)成的模板,建議新手一定要好好學(xué)習(xí)制作公司介紹、產(chǎn)品目錄的方法,多去找國外同行的一些模板進(jìn)行比較,模仿去做,盡量讓買家一看就覺得專業(yè)、美觀、舒適,讓他覺得你是行家(這一點非常重要),學(xué)習(xí) word和PDF之間的互相轉(zhuǎn)換,這些都是基礎(chǔ),在以后報價單和做一些個別產(chǎn)品介紹上面都有用,如果不學(xué)會每次都讓別人做,往往耽誤時間,當(dāng)然,這個能力也會增加你個人的核心競爭力。

2.自信地針對自己的產(chǎn)品找出賣點(優(yōu)勢),寫一份外貿(mào)開發(fā)信,附上產(chǎn)品目錄。具體怎么寫根據(jù)每個公司自己的特點,如果英文不好可以多上網(wǎng)找一些模板,但一定不要生搬硬套。但開發(fā)信一定要專業(yè)、簡明,讓人一看就知道你賣什么的。在文章內(nèi)加產(chǎn)品還是附件添加,根據(jù)實際情況。

3.各種途徑尋找客戶。一般通過展會、網(wǎng)絡(luò)推廣宣傳、google,網(wǎng)上這類的文章很多,幾乎所有的新手都會看過很多帖子,但是能堅持做下來的人很少很少,包括我自己。經(jīng)常大腦一激動,花個幾天猛找一下客戶,當(dāng)發(fā)了很多,但開發(fā)信沒有收到及時回復(fù)往往就忘記了,覺得也沒用。

堅持是個問題,方法也是一個問題。拋出一個流行了好久的概念——GTD時間管理,我發(fā)現(xiàn)大部分人在抱怨或者是接不到單的同時,自己每天上班的工作就在瀏覽網(wǎng)頁,看新聞,淘寶買東西等等,不知不覺一天就過去了,其實是陷入了時間黑洞之中。搜索微信公眾號名稱:外貿(mào)充電站,永久關(guān)注匯聚全國數(shù)萬外貿(mào)精英的掌上學(xué)習(xí)平臺。

往往一個產(chǎn)品很好,有著很多潛在客戶,是自己的原因沒有做成單,自己還認(rèn)為是時間不夠用,大家可以列個表記錄自己一天的外貿(mào)工作時間,我的估計是70-80%都是沒有花費在工作時間上。這一點上,我建議上每個人都要運用各種工具,紙、筆、手機、軟件,做好時間管理。

有人帶,但是整天都是做雜事

看到有人支持,繼續(xù)寫一點。據(jù)我觀察,因為近幾年國內(nèi)外貿(mào)的飛速發(fā)展,有人帶,但整天做的都是雜事這種情況不斷增加,很多人也因此迷茫。

首先,如果有個師傅帶著,一般人會比較踏實,因為老大罩著,事情不用負(fù)責(zé),沒有心理壓力啊。簡單談一下外貿(mào)人的心理壓力,主要幾方面,一方面是外貿(mào)新手接不到單的壓力。另一方面就是收款的壓力,如做一些信用證,后TT款,在款沒有進(jìn)公司賬戶前一秒,心里的壓力總是放不下的。還有一種是外貿(mào)流程中出了問題,需要采取措施,這時候,公司、檢驗檢疫、海關(guān)、貨代,各方面的壓力集一身。不知道大家有沒有這種體會。

有人帶的煩惱是,師傅不愿意教什么實質(zhì)性的東西,安排的都是做單證、跑腿、蓋章、聯(lián)系貨代,或者有的師傅干脆不教,隨便你干啥,上網(wǎng)、聽音樂、看電影,沒人管,一年下來,你感覺還是如學(xué)校里一般,或者說整個人養(yǎng)散漫了,總之,對你下一份工作影響很大。

我們公司就有一個例子,也是我一個朋友,大學(xué)畢業(yè)來我們公司,也沒人安排具體工作,實習(xí)三個月后讓她自己獨立做業(yè)務(wù),沒有頭緒,也曾經(jīng)拼命努力過,但是因為積累時間不夠,沒有成交,接下來放棄了,1年后辭退,后面的工作一直不順利。

應(yīng)該怎么做呢,首先自己要有個短期和長期的目標(biāo),要問問自己,自己跟師傅比起來缺少哪方面的知識。

外貿(mào)主要涉及幾方面的知識體系:

1.外貿(mào)流程:熟悉整個外貿(mào)流程,這個需要一段時間的積累,也是基礎(chǔ)知識。外貿(mào)流程這些,每個公司都有自己特殊情況,但是如果自己勤快,肯動腦子思考思考,我相信師傅帶你過2次公司的流程,你差不多大概會了解每個公司的一個走貨流程。

2.溝通能力:英語能力長期的過程,需要在自己和客戶寫郵件的過程中不斷總結(jié)加學(xué)習(xí)才能有實質(zhì)性提高。這一點我需要說的是,不是說你英語不好就做不成業(yè)務(wù),之間沒有什么關(guān)系,但是你外語好,絕對能為做好外貿(mào)添磚加瓦。

3.專業(yè)知識:熟悉行業(yè)的專業(yè)知識很重要,但是因為有部分是外貿(mào)公司,很多專業(yè)的沒法學(xué)到,導(dǎo)致跟國外技術(shù)談的時候很難。

4.計算機能力:互聯(lián)網(wǎng)搜索、軟件應(yīng)用。

5.時間管理:有效的管理好自己的時間,事半功倍。推薦大家一本時間管理的書《小強升職記》,那本書寫的雖然不是外貿(mào)行業(yè),但是我覺的對外貿(mào)行業(yè)同樣適用,有效的時間管理方法可能促進(jìn)外貿(mào)辦事效率,比如:很多人明明想到要回郵件的,結(jié)果被一個電話,老板叫去談了個話,就忘掉了,加上客戶沒有提醒,失去很多機會太可惜,例子很多。大家可以想一想。

此外,做為徒弟,還應(yīng)該懂得很多辦公室生存法則,這一點很多新人知道,但是根據(jù)我們辦公室不斷有新人來來去去的經(jīng)驗,做的不是很好。

1.勤勞:有人說現(xiàn)在早已經(jīng)脫離了以前企事業(yè)單位情況,也不需要你每天幫別人做什么,但是我要說的是,一個勤勞的新人會周圍人喜歡,以后你收獲的也會多的多。

2.獨立思考,善于表達(dá)觀點:遇到討論問題的時候要發(fā)言,很多人個性比較內(nèi)向,我辦公室一個新員工自從來工作,我印象里面從來沒和大家討論過,沒有對任何事情發(fā)表過自己的看法,想想蠻可怕的。

3.適當(dāng)時候給老員工一點小恩小惠(潛規(guī)則):如出差帶點小吃,地方特色,等等,說出來就不好聽了,但是很有用的,理論依據(jù)請參照《影響力》這本書。最后,你覺得時機成熟時候可能跟領(lǐng)導(dǎo)講講獨立做業(yè)務(wù)的嘗試,我們公司幾個新人同時來,都是做助理,做了1年多后有1個人主動提出來要自己做業(yè)務(wù),現(xiàn)在提出來的開始了業(yè)務(wù)之路,其他人還在做著業(yè)務(wù)的工作。總之一句話,在辦公室里面,做一個受大家喜歡、有見解、積極主動的人。

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