對于習慣了在門店看貨下單以及在網上點擊掃貨的消費者而言,一種無實物網店的預購模式是否合你意,從而爽快消費?在東莞,無論是城區還是鎮區,隨處可見的便利店已成街景,差不多近3000個莞人便擁有一家便利店,便利店數量僅次于深圳,力蓋上海、廣州等一線城市,雄居全國第二位。面對如此激烈的競爭態勢,快遞大佬順豐嘿客正搶灘布局東莞,近1個來月時間已連開6家網購社區服務店,和傳統的便利店有所不同,其店內基本沒有擺放實物商品,這一嘿店到底什么模樣,消費者又如何體驗與預購,它會否成為行業的一匹“黑馬”,或是市場游戲的一位“黑客”,沖擊目前的消費市場與格局?
差不多近3000個東莞人擁有一家便利店
作為全球制造之都,東莞的便利店行業不僅起步較早,而且在雨后春筍般的迅猛發展中,儼然成為行業的佼佼者。行走在東莞的街頭巷尾乃至各個工業區,到處可見便利店的身影,在一些社區樓盤往往同樣扎堆有3至6家便利店,有的樓盤僅美宜佳便利店便有2家左右,行業競爭堪稱空前慘烈。
中國連鎖經營協會今年發布的“中國城市便利店指數”排行榜顯示,26城全國26個大中型城市共有便利店品牌176個,其中上海、深圳、南京、東莞等城市的便利店品牌均超過10個。在連鎖便利店起步較早的東莞,每2667人就擁有一家便利店。東莞更以總分86分高居第2名,僅次于深圳,更力蓋上海、廣州等一線城市。
一直以來,快遞大佬順豐都以穩打穩扎、低調務實著稱,而且在行業中玩得風生水起。盡管其挺進便利店行業的坊間傳聞,一度被熱炒得沸沸揚揚,但終歸有些“雷聲大、雨點小”。尤其是對于像東莞這樣便利店高飽和的地級市而言,本土便利店有關負責人曾斷言順豐“未必會進來賭玩一把”。
然而,5月18日,其嘿客便利店在全國各地同步開啟,亮相總數518家,正好與其開業日吻合。而在東莞區域,則挺進東莞高埗、虎門、厚街、沙田和東城五大鎮街,低調揭開神秘面紗并試運營。其供應商均為順豐總部統一整合,所有門店的商品也都相同。隨后不久,又在南城格林小城南門開設一店,從而在莞總店數躍升至6家,整體“入侵”相對成熟的社區。
來自有關渠道的信息顯示,順豐年內計劃在莞開店約100家,全面覆蓋所有鎮街。對此,記者撥打總部服務熱線試圖核實并聯系東莞區域負責人采訪時,對方工作人員熱情回應稱“將在兩小時內聯系”。次日記者再次致電,另一接線人員表示要請示主管,同樣沒有下文。
嘿客虛擬店幾無實物商品
對于嘿客便利店,其門店宣傳單張定義為網購服務社區店,聲稱是“網購一族的最潮領地”、“懶人們的生活管家”以及“社區生活的物流中心”,似乎是要實現物流和消費者“最后一公里”的對接。
這類虛擬網購店到底什么模樣呢?記者走訪東城東泰花園店和南城格林小城店發現,其店面招牌充分動用了一些網絡元素,并有意突出“e網打盡”的海量性,入口處懸掛了一臺平板電視,店內還配設有兩臺觸控平板智能終端,這基本是嘿店的標配。門店格局基本劃分為網絡購物區、二維碼購物區、填單臺和試衣間幾大區域。
和傳統的便利店有所不同,店內基本沒有擺放實物商品,只有在店內海報、二維碼墻上才能看到虛擬商品,用戶用手機掃描二維碼,隨后手機頁面將直接跳轉至該商品的官網和旗艦店,當然也可以在電腦上直接挑選商品。
經營品類方面,則囊括傳統家電、生鮮果品、鞋帽服裝和美妝、母嬰用品等品類,可速配包郵嶺南荔枝、浙江楊梅、山東藍莓以及意大利奇異果等,購買1.5~3千克的包郵價從88元至338元不等,某種程度上突破了普通便利店的經營極限。
除了商品預購外,消費者還可快件自寄自取,自行到店寄取將享受2元優惠,甚至提供話費、支付寶、QQ充值等服務,不過網購線下體驗的優勢則不甚明顯。
消費習慣培育需長時間積淀
這種無實物的銷售模式,其貨源有無保障,又怎樣彌補消費者體驗方面的不足,從而打消其下單購物的顧慮?
相關店員解釋稱,除了順豐優選外,還與麥樂購、Kisscat官方旗艦店等十多家電商平臺達成了合作,并與21個供應商有合作關系。“至于體驗方面,顧客預購后可約定日期在店里體驗試用,如不滿意可無條件退貨,相關的物流費用將由我們承擔”。就門店利潤來源,對方表示除了商品墻廣告位外,還有與合作供應商的交易傭金等方面,“至于今后有無實物上樣和幾時上樣,具體的需問詢總部”。
踩點過程中,記者發現一名店員在收發快件打包方面忙個不停,但近半個小時前來購物的顧客并不多,僅有一對年輕夫婦前來探店,并對生鮮特產郵購表現出一定的興趣,表示今后可“很方便的買給在湖南老家的老人”。
對于這種無實物消費的顛覆模式,部分受訪者表示,應和網購區別不大,但如需急用則基本“遠水解不了近渴”。
家樂福東莞區公共事務部經理王瑞芳認為,和傳統便利店相比,“自然需要在產品上做一些區隔,以實現差異化經營”,就如某一商品品牌認同度高的話,消費者無需體驗也會購買,這和網購有些相似,“其最大的優勢在于零庫存”。
東莞國美廣宣部經理張彤則直言,“初期能夠接受并消費的可能還是少數,真正普及還需較長時間積淀,關鍵看其能支撐多久”。
熱點一
會否沖擊當前的消費格局?
記者:這種貼近社區的雙線融合網店模式,是行業的一匹“黑馬”,還是市場游戲的一位“黑客”,會否沖擊當前的消費格局?
東莞蘇寧:從現狀看來,其上游供應鏈尚未全面形成,因此沖擊影響也很有限。而且與其相比,蘇寧易購更注重消費者門店體驗,更何況線上下單早已融入消費者心中,這讓我們更具競爭力。
時尚電器:消費者的消費習慣不會因為簡單的構造改變就完全改變。對于嘿客這種無陳列的零售形式,其實就是一種網購形式的便利店。未來出路可否,要由消費者的認可度來決定。
東莞國美:它的出現可能為消費者帶來新鮮感,但仍需要一個市場認可的過程,預估暫時不會帶來太大的沖擊。一方面它把物流優勢和電商結合在一起,一定程度上優化了線上消費物流配送的缺口;但另一方面,并不能全部展示家電或其他商品,也無法為消費者提供即時購物體驗,或可能制約或影響消費者的購物需求。
熱點二
無實物網店發展前景如何?
記者:在成熟社區門店租金不菲的現實情況下,就這一新興的便利店模式,本土傳統便利店對其并不看好,預估其生存發展前景如何?
東莞蘇寧:在雙線融合方面,蘇寧易購免去了傳統電商因體驗缺失和無法提供售后等存在的疑難問題,消費者可“線上下單,線下提貨;線上比價,線下下單;線下體驗,線上購物”,多渠道的融合更符合消費者的真實意愿。從現狀來看,對嘿客的發展前景持保留態度。
時尚電器:如果這種營銷模式單獨存在,其贏利點很低,幾乎很難承擔人力成本和店鋪成本。但是這個模式如果聯合電商一起來做,并以一個銷售鏈條的形式存在,或將降低整體成本,這樣盈利也就來了,有可能贏在未來。
東莞國美:其模式是從線下渠道可購買電商產品,并為線上業務提供更加合理的物流配送,同時因為有實體門店,相比純電商能更有力提供售后服務。但相比電商,其店面成本壓力不小,在規模效應方面仍有需要完善的空間,消費者的購物習慣和消費市場還需培育。
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本文來源: “嘿客”進社區能否成黑馬?