直通車(chē)作為淘寶/天貓賣(mài)家最依賴(lài)的付費(fèi)引流工具,備受賣(mài)家關(guān)注。筆者作為直通車(chē)行業(yè)的資深從業(yè)人員,曾經(jīng)幫助過(guò)萬(wàn)賣(mài)家進(jìn)行直通車(chē)的優(yōu)化實(shí)操和培訓(xùn),接觸賣(mài)家關(guān)于直通車(chē)的想法很多,所以很了解賣(mài)家對(duì)于直通車(chē)的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)和誤解。
其中有一個(gè)說(shuō)法,其歷史之久,流傳覆蓋面積之廣,堪稱(chēng)直通車(chē)領(lǐng)域之經(jīng)典,沒(méi)有之一。但是,其對(duì)賣(mài)家傷害也是最大。那就是——開(kāi)直通車(chē)砸錢(qián)就能打爆款。
2007年到2011年是直通車(chē)的初創(chuàng)階段,賣(mài)家付錢(qián)買(mǎi)流量的意識(shí)沒(méi)有形成,直通車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)度一直不高,所以PPC處于很低的水平。加上賣(mài)家群體本身不大,轉(zhuǎn)化率普遍比今天高,二者共同作用,使得直通車(chē)ROI表現(xiàn)非常漂亮。
當(dāng)時(shí)敢于投錢(qián)到直通車(chē)的賣(mài)家,基本都快速發(fā)展壯大,成為了今天的皇冠、金冠賣(mài)家。太多的成功者示范,效果非常明顯,當(dāng)時(shí)越來(lái)越多的賣(mài)家認(rèn)識(shí)到:“投直通車(chē)就可以賺到錢(qián),投直通車(chē)就可以打造爆款,從而發(fā)展起來(lái)。”
這句話(huà)本身沒(méi)錯(cuò),但忽略了時(shí)間有效性。如果2008年跟別人這么講,別人會(huì)感激你指條明路。但放到今天,你再宣傳只要開(kāi)直通車(chē)砸錢(qián)就能打爆款,別人會(huì)懷疑你別有用心了。因?yàn)椋裉斓馁u(mài)家群體,從2008年的幾十萬(wàn)增加到了今天的900萬(wàn),其競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不可同日而語(yǔ),而直通車(chē)的PPC已經(jīng)上升了接近10倍。所以,直通車(chē)打爆款的簡(jiǎn)單說(shuō)法,已經(jīng)成為了歷史。
第二,直通車(chē)?yán)锩娴年P(guān)鍵詞推廣,本質(zhì)上也是搜索,因此其帶來(lái)的成交也會(huì)計(jì)入搜索權(quán)重。
搜索排序的因素中,有三個(gè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率的因子,7天銷(xiāo)量增長(zhǎng)率、15天銷(xiāo)量增長(zhǎng)率、30天銷(xiāo)量增長(zhǎng)率。簡(jiǎn)單說(shuō),如果每一周的上下架周期,環(huán)比增長(zhǎng)率一直保持100%以上,如本周30單、下周45單,增長(zhǎng)率150%,寶貝的排序?qū)?huì)更為靠前。以折800為代表的站外流量,因?yàn)樘詫毜拇驂海滗N(xiāo)量不再計(jì)入搜索,賣(mài)家失去了這些賴(lài)以生存的渠道,尚且有效的直通車(chē)關(guān)鍵詞推廣,成了為數(shù)不多的救命稻草。
于是,在"促進(jìn)自然搜索流量,從而形成爆款"的思路指導(dǎo)下,賣(mài)家對(duì)直通車(chē)的投入也是不計(jì)成本,卡位搶排名、無(wú)線(xiàn)直通車(chē)首屏等手段,使得直通車(chē)的PPC節(jié)節(jié)攀升,ROI表現(xiàn)也急劇下降。很多直通車(chē)投入年超200萬(wàn)的大賣(mài)家表示,0.75的ROI都已經(jīng)是能接受的水平。
直通車(chē)對(duì)自然搜索的幫助是確實(shí)有效的,但需要注意的是:
2.1 直通車(chē)只是輔助作用
首先,這一玩法的主角不再是直通車(chē),但憑直通車(chē)本身,是肯定打不了爆款的。花1萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)流量,最終只賣(mài)出7500塊錢(qián)的東西,比白送還虧了2500元,賣(mài)的越多,虧的越多。
如下的兩張圖,可以解釋為什么直通車(chē)的ROI越來(lái)越低的原因。

直通車(chē)引成交,幫助自然搜索,一般發(fā)生在寶貝上新后不久開(kāi)發(fā)發(fā)力的階段,時(shí)間緊流量需求比平時(shí)大。流量需求超出平常,操作上必然需要加大投入,也就是提高出價(jià),于是PPC上漲。投資回報(bào)率和PPC成反比,肯定會(huì)下滑。這樣下來(lái),ROI還是掙錢(qián)的可能性是很低的。
2.2 有節(jié)奏的開(kāi)直通車(chē)
其次,既然直通車(chē)扮演的角色,是輔助自然搜索排序的權(quán)重提升。那么就要考慮自然搜索本身的算法特點(diǎn),有規(guī)劃地來(lái)開(kāi)直通車(chē)。拿7天銷(xiāo)量增長(zhǎng)率來(lái)說(shuō),如果預(yù)算直通車(chē)2400元錢(qián),打算每單引流成本20元,共賣(mài)120單。下面的幾種不同的引流規(guī)劃做個(gè)對(duì)比。


完全不懂電商的人,根據(jù)常識(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)圖1更符合心理需求。發(fā)展的勢(shì)頭越來(lái)越好,誰(shuí)看著都高興,搜索引擎也是一樣。對(duì)于排序算法來(lái)講,它也希望看到一個(gè)寶貝的銷(xiāo)量呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。雖然它看不懂這寶貝是什么,為什么賣(mài)這么好,但它據(jù)此相信這個(gè)寶貝就是受買(mǎi)家歡迎的寶貝,應(yīng)該給買(mǎi)家更多的展示,也就是說(shuō)排序的時(shí)候更為靠前。而如果寶貝的銷(xiāo)量一周不如一周,圖3所示,搜索引擎就會(huì)懷疑,寶貝是否不受人喜歡,是否存在轉(zhuǎn)化問(wèn)題,開(kāi)始懷疑的結(jié)果就是在排序的時(shí)候相應(yīng)往后調(diào)整。
相信讀者已經(jīng)明白我的意思了,開(kāi)直通車(chē)來(lái)協(xié)助成交的增長(zhǎng),是需要考慮增長(zhǎng)規(guī)律的,不能無(wú)規(guī)劃的亂開(kāi)。圖3的情況,是很多賣(mài)家常犯的錯(cuò)誤。很多朋友覺(jué)得,既然開(kāi)直通車(chē),就要又快又猛,錢(qián)花出去了才開(kāi)心。如果是土豪賣(mài)家,自然沒(méi)有問(wèn)題,預(yù)算很充足,錢(qián)花不完。而如果是預(yù)算有限的賣(mài)家,很容易遇到剛開(kāi)始比較沖動(dòng),日限額高,花錢(qián)多,帶來(lái)不錯(cuò)的成交,但到后面發(fā)現(xiàn)資金預(yù)算有限,投入吃緊從而銷(xiāo)量就開(kāi)始下滑,最終形成增長(zhǎng)率為負(fù)數(shù)的走勢(shì)圖。這個(gè)后果明顯就是錢(qián)花了事卻辦砸了。本意是想通過(guò)直通車(chē)幫助搜索排名,結(jié)果不僅沒(méi)幫上,還幫了倒忙。
♦簡(jiǎn)單理解的"直通車(chē)砸錢(qián)打爆款",這個(gè)說(shuō)法已經(jīng)過(guò)時(shí)了。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益激烈,PPC逐年走高,都會(huì)使得直通車(chē)的ROI越來(lái)越難看;
♦目前的"直通車(chē)砸錢(qián)打爆款",變成了一個(gè)技術(shù)活,要在充分理解直通車(chē)和自然搜索的關(guān)系前提下,有規(guī)劃有節(jié)奏的操作直通車(chē)。要警惕盲目、人傻錢(qián)多的玩法。
其中有一個(gè)說(shuō)法,其歷史之久,流傳覆蓋面積之廣,堪稱(chēng)直通車(chē)領(lǐng)域之經(jīng)典,沒(méi)有之一。但是,其對(duì)賣(mài)家傷害也是最大。那就是——開(kāi)直通車(chē)砸錢(qián)就能打爆款。
一、初期的直通車(chē)是可以打爆款的
2007年到2011年是直通車(chē)的初創(chuàng)階段,賣(mài)家付錢(qián)買(mǎi)流量的意識(shí)沒(méi)有形成,直通車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)度一直不高,所以PPC處于很低的水平。加上賣(mài)家群體本身不大,轉(zhuǎn)化率普遍比今天高,二者共同作用,使得直通車(chē)ROI表現(xiàn)非常漂亮。
當(dāng)時(shí)敢于投錢(qián)到直通車(chē)的賣(mài)家,基本都快速發(fā)展壯大,成為了今天的皇冠、金冠賣(mài)家。太多的成功者示范,效果非常明顯,當(dāng)時(shí)越來(lái)越多的賣(mài)家認(rèn)識(shí)到:“投直通車(chē)就可以賺到錢(qián),投直通車(chē)就可以打造爆款,從而發(fā)展起來(lái)。”
這句話(huà)本身沒(méi)錯(cuò),但忽略了時(shí)間有效性。如果2008年跟別人這么講,別人會(huì)感激你指條明路。但放到今天,你再宣傳只要開(kāi)直通車(chē)砸錢(qián)就能打爆款,別人會(huì)懷疑你別有用心了。因?yàn)椋裉斓馁u(mài)家群體,從2008年的幾十萬(wàn)增加到了今天的900萬(wàn),其競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不可同日而語(yǔ),而直通車(chē)的PPC已經(jīng)上升了接近10倍。所以,直通車(chē)打爆款的簡(jiǎn)單說(shuō)法,已經(jīng)成為了歷史。
二、直通車(chē)成交能幫助自然搜索排名
第二,直通車(chē)?yán)锩娴年P(guān)鍵詞推廣,本質(zhì)上也是搜索,因此其帶來(lái)的成交也會(huì)計(jì)入搜索權(quán)重。
搜索排序的因素中,有三個(gè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率的因子,7天銷(xiāo)量增長(zhǎng)率、15天銷(xiāo)量增長(zhǎng)率、30天銷(xiāo)量增長(zhǎng)率。簡(jiǎn)單說(shuō),如果每一周的上下架周期,環(huán)比增長(zhǎng)率一直保持100%以上,如本周30單、下周45單,增長(zhǎng)率150%,寶貝的排序?qū)?huì)更為靠前。以折800為代表的站外流量,因?yàn)樘詫毜拇驂海滗N(xiāo)量不再計(jì)入搜索,賣(mài)家失去了這些賴(lài)以生存的渠道,尚且有效的直通車(chē)關(guān)鍵詞推廣,成了為數(shù)不多的救命稻草。
于是,在"促進(jìn)自然搜索流量,從而形成爆款"的思路指導(dǎo)下,賣(mài)家對(duì)直通車(chē)的投入也是不計(jì)成本,卡位搶排名、無(wú)線(xiàn)直通車(chē)首屏等手段,使得直通車(chē)的PPC節(jié)節(jié)攀升,ROI表現(xiàn)也急劇下降。很多直通車(chē)投入年超200萬(wàn)的大賣(mài)家表示,0.75的ROI都已經(jīng)是能接受的水平。
直通車(chē)對(duì)自然搜索的幫助是確實(shí)有效的,但需要注意的是:
2.1 直通車(chē)只是輔助作用
首先,這一玩法的主角不再是直通車(chē),但憑直通車(chē)本身,是肯定打不了爆款的。花1萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)流量,最終只賣(mài)出7500塊錢(qián)的東西,比白送還虧了2500元,賣(mài)的越多,虧的越多。
如下的兩張圖,可以解釋為什么直通車(chē)的ROI越來(lái)越低的原因。

直通車(chē)引成交,幫助自然搜索,一般發(fā)生在寶貝上新后不久開(kāi)發(fā)發(fā)力的階段,時(shí)間緊流量需求比平時(shí)大。流量需求超出平常,操作上必然需要加大投入,也就是提高出價(jià),于是PPC上漲。投資回報(bào)率和PPC成反比,肯定會(huì)下滑。這樣下來(lái),ROI還是掙錢(qián)的可能性是很低的。
2.2 有節(jié)奏的開(kāi)直通車(chē)
其次,既然直通車(chē)扮演的角色,是輔助自然搜索排序的權(quán)重提升。那么就要考慮自然搜索本身的算法特點(diǎn),有規(guī)劃地來(lái)開(kāi)直通車(chē)。拿7天銷(xiāo)量增長(zhǎng)率來(lái)說(shuō),如果預(yù)算直通車(chē)2400元錢(qián),打算每單引流成本20元,共賣(mài)120單。下面的幾種不同的引流規(guī)劃做個(gè)對(duì)比。


完全不懂電商的人,根據(jù)常識(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)圖1更符合心理需求。發(fā)展的勢(shì)頭越來(lái)越好,誰(shuí)看著都高興,搜索引擎也是一樣。對(duì)于排序算法來(lái)講,它也希望看到一個(gè)寶貝的銷(xiāo)量呈現(xiàn)爆發(fā)增長(zhǎng)的勢(shì)頭。雖然它看不懂這寶貝是什么,為什么賣(mài)這么好,但它據(jù)此相信這個(gè)寶貝就是受買(mǎi)家歡迎的寶貝,應(yīng)該給買(mǎi)家更多的展示,也就是說(shuō)排序的時(shí)候更為靠前。而如果寶貝的銷(xiāo)量一周不如一周,圖3所示,搜索引擎就會(huì)懷疑,寶貝是否不受人喜歡,是否存在轉(zhuǎn)化問(wèn)題,開(kāi)始懷疑的結(jié)果就是在排序的時(shí)候相應(yīng)往后調(diào)整。
相信讀者已經(jīng)明白我的意思了,開(kāi)直通車(chē)來(lái)協(xié)助成交的增長(zhǎng),是需要考慮增長(zhǎng)規(guī)律的,不能無(wú)規(guī)劃的亂開(kāi)。圖3的情況,是很多賣(mài)家常犯的錯(cuò)誤。很多朋友覺(jué)得,既然開(kāi)直通車(chē),就要又快又猛,錢(qián)花出去了才開(kāi)心。如果是土豪賣(mài)家,自然沒(méi)有問(wèn)題,預(yù)算很充足,錢(qián)花不完。而如果是預(yù)算有限的賣(mài)家,很容易遇到剛開(kāi)始比較沖動(dòng),日限額高,花錢(qián)多,帶來(lái)不錯(cuò)的成交,但到后面發(fā)現(xiàn)資金預(yù)算有限,投入吃緊從而銷(xiāo)量就開(kāi)始下滑,最終形成增長(zhǎng)率為負(fù)數(shù)的走勢(shì)圖。這個(gè)后果明顯就是錢(qián)花了事卻辦砸了。本意是想通過(guò)直通車(chē)幫助搜索排名,結(jié)果不僅沒(méi)幫上,還幫了倒忙。
◆總結(jié)
♦簡(jiǎn)單理解的"直通車(chē)砸錢(qián)打爆款",這個(gè)說(shuō)法已經(jīng)過(guò)時(shí)了。競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日益激烈,PPC逐年走高,都會(huì)使得直通車(chē)的ROI越來(lái)越難看;
♦目前的"直通車(chē)砸錢(qián)打爆款",變成了一個(gè)技術(shù)活,要在充分理解直通車(chē)和自然搜索的關(guān)系前提下,有規(guī)劃有節(jié)奏的操作直通車(chē)。要警惕盲目、人傻錢(qián)多的玩法。
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