7月22日，美國最大的連鎖便利公司7-11與無人機初創公司弗利爾蒂(Flirtey)合作，在美國內華達州里諾市首次使用無人機將貨物送到訂購者家中。
　　據悉，這份裝有一個雞肉三明治、熱咖啡和甜甜圈的航空快遞，是美國首單官方認可的商用無人機快遞。
　　據其介紹，當天與弗利爾蒂合作，店員將顧客所訂購的食品放進特制的盒子里面，再啟動2臺無人機把甜甜圈、冰沙、咖啡等食品送到了里諾市的一所私人住宅前。
　　從商店到家庭的飛行過程當中，使用設備自帶的GPS系統進行定位，無人機一共飛行了大約1.6公里(一英里)，只用了幾分鐘的時間就將食品送到了顧客手中。到達時，每個容器由繩索拴住緩慢降落到地面，交由顧客檢查后取走。
　　在此次送貨之前，弗利爾蒂公司首先選定了從哪一家7-11 便利店 開始運送，然后對距離這家商店一英里半徑范圍內的客戶進行了調查，看他們是否愿意參加試點方案。
　　弗利爾蒂是美國維吉尼亞州第一家運送醫用供給品的公司，它的無人機主要是在世界各地協助進行人道任務，運送各種救援物資。
　　7-11首席市場部經理詹金斯表示，無人機快遞是對消費者最方便的模式，這將重新定義“便利”的含義，并計劃繼續與這家飛行器公司合作，但并沒有公布向更大范圍地區安排自動送貨的時間表。
　　除了7-11，其他廠商例如美國零售業巨頭亞馬遜也專注于無人機快遞。
　　3月19日，美國聯邦航空管理局為亞馬遜頒發了“試驗適航證書(experimental airworthiness certificate)”，并批準了亞馬遜的無人機試驗，允許亞馬遜的無人機在華盛頓私人的農村地區進行無人機試驗。
　　不過亞馬遜的試驗必須遵循FAA制定的一些規則：無人機的飛行高度必須保持在約120米以下，飛行時間只能在白天，無人機控制人員必須取得傳統的飛行員執照和醫療認證，并且無人機必須在飛行員的視線范圍之內。亞馬遜必須向監管機構提供月度每月航班數量以及發生的任何事故。
　　上個月，美國聯邦航空管理局終于針對商用無人機出臺了規定。
　　這項新規將于8月末生效，它限制無人機只能在白天使用，極限時間不超過日出前30分鐘和日落后30分鐘;適用范圍是重量不超過55磅(約合25公斤)的無人機;飛行高度不能超過400英尺(約合122米)，除非周圍建筑物超過400英尺;無人機操作者需要年滿16歲，而且每過24個月都要接受一次認證和背景調查;無人機必須在操作者的視線范圍內。
　　政府謹慎的態度表明，在自動送貨大規模推廣之前，依然需要跨越諸多困難。美國內華達州自動系統研究所所長華拉克說，還需要研究擬訂更詳細的飛行計劃以及進行風險分析，以確保所有住戶的安全和隱私。這次由7-11的首次試驗只是邁向無人機送貨目標的第一小步。

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本文來源： 7-11便利店空中送三明治 美國首單商用無人機快遞