京東到家有哪些零售新戰(zhàn)略?很多朋友問京東到家怎么樣;京東到家靠譜嗎。近日，京東到家發(fā)布了零售新戰(zhàn)略，京東到家有哪些零售新戰(zhàn)略;京東到家零售新戰(zhàn)略如何。我們一起來看一下吧。

超市生鮮O2O平臺京東到家今日在北京發(fā)布“零售賦能”新戰(zhàn)略。達達-京東到家CEO蒯佳祺表示，京東到家將通過“流量賦能”、“效率賦能”、“用戶運營賦能”三方面為傳統(tǒng)零售業(yè)賦能，以此解決傳統(tǒng)零售的行業(yè)痛點，幫助傳統(tǒng)零售完成互聯(lián)網(wǎng)轉型升級。

京東到家主打“平臺+物流”模式，去年4月與達達合并，系國內超市生鮮O2O行業(yè)代表之一。截至目前，平臺已經(jīng)擁有超過3000萬用戶，由達達260萬眾包配送員提供物流配送支持，覆蓋一、二線城市19個，包括沃爾瑪、永輝、歐尚等在內的合作門店超過40000家，并積累了海量的用戶消費數(shù)據(jù)。

“憑借規(guī)模和技術方面的優(yōu)勢，京東到家已經(jīng)成為許多大型零售企業(yè)尋求互聯(lián)網(wǎng)轉型的可靠伙伴。” 蒯佳祺說道。通常而言，習慣了在線購物的消費者們不再愿意專門花時間和精力到店里去集中采購，由此便出現(xiàn)了零售業(yè)和消費者之間從家到店的空白區(qū)，也即業(yè)內常說的‘最后三公里’。

“最后三公里”的概念并非只是門店和消費者之間的物理距離，而是包含了從消費者在線下單到商品送達這一過程中的所有環(huán)節(jié)和細節(jié)。

一位生鮮電商業(yè)內人士向億邦動力網(wǎng)表示，“最后三公里”的難點在于如何高效運轉中間環(huán)節(jié)、高效管理大數(shù)據(jù)以及精準營銷。蒯佳祺認為，零售業(yè)發(fā)展至今，產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)營理念都已經(jīng)相對成熟。這些重要的價值并不會被線上平臺輕易取代。

零售業(yè)真正需要的不是新概念，而是如何補齊這最后的“三公里”。蒯佳祺用“線上地圖”的概念總結了京東到家對零售賦能戰(zhàn)略的全盤思考：“京東到家希望幫助商戶在線上建立自己的‘勢力范圍’，讓傳統(tǒng)零售體系跨越時間和空間的阻隔。”具體來說，京東到家的三個賦能分別是：

一、 流量賦能。通過京東商城流量入口，以及京東到家3000萬用戶，為合作商戶輸送精準用戶資源。

二、 效率賦能。為商戶提供完整的訂單履約解決方案和技術工具，縮短門店揀貨時間;幫助門店建設店內前置倉，讓門店更有效率地處理訂單;通過達達260萬眾包配送員的接入，縮短商品從店到消費者之間的配送時間;通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的接入，幫助商家實時監(jiān)控市場動態(tài)和庫存儲備，隨時跟進市場變化實現(xiàn)最優(yōu)配置。

三、用戶運營賦能。為商家提供一系列用戶管理和運營工具，通過各種渠道將商家促銷信息傳遞給用戶，實現(xiàn)線上精準營銷。

蒯佳祺表示，京東到家能夠給合作方永輝超市帶來5%-10%的銷售增長。在部分深度合作的超市，用戶在買單時，可以使用京東到家掃碼支付。“零售業(yè)的新時代已經(jīng)拉開帷幕，京東到家愿意通過零售賦能，幫助更多優(yōu)質商家跨越傳統(tǒng)與現(xiàn)代、線上與線下之間的鴻溝，共同實現(xiàn)風口上的翱翔。”

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