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盒小馬將于10月正式開放加盟

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-08-27 10:06:38  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:25

盒小馬 于今年6月初落地首店,目前在蘇州、南通開有兩家門店。業內專家認為,以加盟模式擴張無疑會減輕總部的資金壓力,不過對總體的供應鏈輸出、系統控制、品牌管理能力也有較高要求。
悄然招募加盟
盒小馬 是以生鮮驅動、線上線下一體的生活超市,利用淘寶流量、盒馬的技術和大潤發的供應鏈。可以說, 盒小馬 是含著“金鑰匙”出生的新品牌。
北京商報記者以加盟商身份從一位 盒小馬 招商負責人處獲悉, 盒小馬 要求加盟主首先要有具備開超市的門店選址,面積要在1000-2500平方米左右,并且對周邊居住人口密度有一定要求,門店周邊家庭用戶入住率不能太低。比如1000平方米的門店周邊至少要居住3萬-5萬人,以保證實體門店銷售以外的線上訂單量。
根據以 盒小馬 蘇州文體店為樣本測算的加盟投資回報數據顯示,加盟 盒小馬 的投入費用構成除了租金、人力、設備裝修等,還包括包裝費、平臺費、配送費在內的線上運營服務費,以及總業績占比1%的“一般費用”。在收入方面,以簽約面積為2000平方米的門店為例,預計線下訂單每天可有1000單,客單價50元一單,線上訂單每天有300單,客單價70元/單。據悉, 盒小馬 的標準商品將主要由大潤發供貨,非標準商品可來自第三方及專柜供應商,但需繳納品質保證金,與 盒小馬 總部簽訂三方協議并接受監督。商品的供貨價是按照大潤發售價剔除前后臺毛利后的成本價,提供給加盟商的預估毛利大于20%。
對于 盒小馬 低調招募加盟商一事及進一步的加盟計劃,大潤發新零售COO袁彬向北京商報記者表示,項目還處于磨合期,不便透露更多細節。
加盟式擴張存隱憂
事實上,在 盒小馬 之前,大潤發旗下的另一業態“飛牛便利”就采用加盟模式“開枝散葉”。去年8月,大潤發旗下B2B平臺“大潤發e路發”就宣布招募1萬個代理,并開設1萬家飛牛便利。飛牛便利主要從“大潤發e路發”平臺訂貨,并面向全國展開加盟。根據高鑫零售近期發布的2018年中期業績報告顯示,2018年上半年,大潤發B2B業務產生的營業額已達到人民幣25億元,占貨品銷售總額逾4%,并超過該業務2017年全年的營業額。
實體零售商擴張自營門店時在租金、人力等方面都要投入大量成本,加盟模式則能大大減輕總部壓力,可以更快速地拓展門店。新零售分析師云陽子認為,小業態實際運營中管理費用很高,如果都是以直營店來擴張的話也會比較麻煩, 盒小馬 這種店型在很快跑出盈利模型后,發展加盟應該是比較合適的模式。不過,一位不愿具名的北京本土零售企業負責人向北京商報記者直言,雖然一兩千平方米的社區生鮮店型在城市中心確實很有發展潛力,符合周邊老百姓一日三餐的便利、快捷需求,但是這種業態并不適合做加盟,因為社區生鮮超市的重點一定集中在蔬菜、水果、肉、主食等,這類商品如果做加盟的話,質量上很容易出問題。
盡管加盟制在國外已被便利店等主流小業態廣泛應用,但是 盒小馬 的面積比便利店至少大10倍以上,業態定位也有所不同,在推進加盟模式的過程中也面臨挑戰。北京商業經濟學會常務副會長賴陽表示,新業態如果在尚未磨合、研究透徹盈利模型時就放開加盟也將面臨一定風險,影響品牌的價值和形象。一方面, 盒小馬 與便利店業態定位不同,主打社區生鮮,因此生鮮商品的價格和新鮮度對銷售影響是決定性的,這將對大潤發的生鮮供應鏈有較高要求。另外,加盟門店的店鋪布局、商品管理、營銷規范等方面的管控也至關重要,7-11便利店在日本基本都是加盟店,但每家店的差別并不大, 盒小馬 能否做到統一的品牌和服務水平,也將考驗總部的支持能力、運營管理水平。
中小業態搶位
近年來,與大賣場不景氣形成鮮明對比的是,中小型零售業態變得更加活躍,尤其是貼近社區的中小型生鮮超市也越來越受追捧。沃爾瑪已經在華南地區加速開出小業態惠選超市,新零售入局者小象生鮮、地球港等皆重點發力兩三千平方米的店型。而無論是飛牛便利還是 盒小馬 ,都可視為大潤發基于現有大賣場資源積累,借助互聯網工具,將觸角進一步向消費者延伸的嘗試。正如高鑫零售在2017年財報中提到,未來的中型及小型業態將與線上業務連接在一起,作為高鑫零售多業態、多渠道零售商的發展計劃之一。
相對于大賣場,中小業態也相對更加靈活,便于更快搶占社區市場。大潤發的面積通常在8000-1萬平方米左右,但是電商配送的范圍也只是3公里,與面積1000平方米的 盒小馬 相比,坪效高低立見。賴陽表示,面積大、貨品全、滿足消費者一站式購物的大賣場業態增長空間已十分有限,社區居民的最大需求為生鮮、應急商品,因此越來越多的零售企業也開始看重小而美的社區店形式。
伴隨更多新型小業態滲透到消費者身邊,僅靠大潤發這一大賣場業態也難以無死角覆蓋全城。袁彬此前曾公開表示,“大潤發將構筑3公里理想生活圈、10公里同城速配圈和50公里貨源共享圈”。如果在1萬平方米左右的大潤發大賣場以外,發展一兩千平方米的 盒小馬 以及一二百平方米的飛牛便利,或許將能更好形成業態協同,填補市場空白。
不過,也有零售業內人士表示,盒馬鮮生大店模式的開店速度跟不上預期,已經有所放緩,依靠體量更小的 盒小馬 確實能加快品牌下沉,但是一兩千平方米的店鋪規模涉及的商品品類、員工數量并不少,如果選擇加盟模式,對商品、門店的把控能力如何,都需要市場檢驗。許多新業態可能一時風頭很響,號稱一下開出千家萬家店,但是最終的實現情況還要再觀望,實體店還是應該耐得住寂寞,積累更扎實的功底。

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