近日消息，小編獲悉，Wish為了鼓勵商戶使用經(jīng)過授權的物流承運商，將于8月上旬實施兩條針對非授權物流承運商商戶的新政。

自2016年8月8日起，若商戶使用沒經(jīng)授權的物流承運商，其將承擔所有退款造成的損失。

此外，從2016年8月15日起，若商戶使用沒經(jīng)授權的物流承運商，也將無法再提供物流跟蹤號，同時商戶需承擔所有退款造成的損失。

小編從Wish商戶平臺中了解到，目前，Wish授權的物流商如下：

USPS、HongKongPost、ChinaAirPost、SingaporePost、EMS(China)、WishPost、4PX、AirpakExpress、Aramex、AsendiaUSA、AuPostChina、AustraliaPost、AustrianPost、AustrianPostRegistered、BPost、BPostInternational、Belpost CNEExpress、CanadaPost、Chukou1、Colissimo、CorreosDeEspana、DHL、DHLExpress、DHLGermany、DHLGlobalMail、DHLGlobalMailAsia、DPD、DPDGermany、DPDUK、DPEXChina、DeutschePost、EMPSExpress、Envialia、FedEx、FlytExpress、GLS、GlobegisticsInc、Hermes、IndonesiaPost、JapanPost、KoreaPost、LaPosteColissimo、MagyarPosta、MalaysiaPostPosDaftar、OnTrac、OneWorldExpress、PTTPosta、PocztaPolska、PostNL、PostNLInternational、RoyalMail、RussianPost、SFCService、SFExpress、SFInternational、SimplyPost、SwedenPosten、SwissPost、TNT、TaiwanPost、ThailandThaiPost、TollPriority、UBILogisticsAustralia、UKMail、UPS、VietnamPost、WeDoLogisitics、YODEL、Yanwen、YunExpress。

據(jù)小編了解，Wish成立于2011年12月，為主打千人千面的智能推薦移動購物平臺。在今年年初宣布已獲得京東5000萬美金投資，估值達到35億美金。

Wish創(chuàng)始人Szulczewski在今年接受外媒采訪的時候曾經(jīng)透露，Wish在2015年銷售額幾十億美金，平臺上售賣的主要為小件物品。去年平均每個Wish用戶在平臺上購物次數(shù)達5次。

小編了解到，從去年開始Wish不斷在提高用戶體驗并提高賣家要求。在今年3月甚至開通實現(xiàn)新的賣家發(fā)貨新政，把賣家最長訂單履行時間從7天調(diào)整為5天，從發(fā)貨時限及配送時間提高了Wish賣家的物流服務要求。

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本文來源： Wish:使用非授權物流商需擔所有損失