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順豐“嘿客”布局O2O 消費者稱便利店不“便利”

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-01-12 06:55:15  來源:電商聯盟  作者:樂發網  瀏覽次數:27

順豐“ 嘿客 ”布局O2O 消費者稱便利店不“便利”互聯網時代,讓很多新生事物都得到了突飛猛進的展現,新商業形態的發展不斷加快。如今,連快遞都跨界布局O2O了

順豐——一家送快遞的公司,鋪起場面來也夠下本。

2014年05月18日,快遞巨頭順豐速運已正式在全國鋪開名為“ 嘿客 ”的便利店,首批共518家,從而大舉殺入國內火熱的O2O(從線上到線下)市場,這一模式將對國內電商格局產生較大影響。首批開業的順豐“ 嘿客 ”總計518家,除青海、西藏以外,在全國各省市自治區均有覆蓋。

國內零售行業的O2O模式主要分為三種形式:第一種以天虹商場、銀泰為代表的通過微信、微店、電商多種渠道引導消費的O2O;第二種為萬達的會員化管理模式,把O2O的運用服務到所有的會員,做放大的會員管理;第三種稱為反向O2O,京東、天貓等電商企業向線下實體渠道延伸。

而順豐“ 嘿客 ”開業后,其可以稱為第四種O2O模式。無論是客戶網絡、服務理念,還是高科技技術的運用上,順豐更勝一籌。有了實體店之后,順豐與消費者的接觸點會越來越多,其關系也會更加緊密。

以上是百度百科中有關“ 嘿客 ”的部分內容,實際情況又是怎樣的呢?人們的生活是否真如“傳說”中變得更加便利?

便利店帶來了多少“便利”

網絡購物的盛行,讓我們真正體驗了足不出戶的便利。順豐 嘿客 當初就是沖著解決“最后一公里”的這個難題布局的。

然而,與傳統便利店不同,順豐 嘿客 門店幾乎沒有任何實物商品,所有的商品信息均是以打印的圖像或者通過電腦瀏覽來獲取。

由于沒有實體商品,在 嘿客 購物,首先得通過電腦或者掃描二維碼進行下單,支付成功之后, 嘿客 門店人員便可根據客戶需求,快遞到消費者指定地址或者存放 嘿客 門店,讓消費者自提。

在支付方式上,可以現金支付也能在線付款。但是,對于這種無實物展示的模式,不少消費者似乎并不是很滿意。它既不像社區超市一樣可以隨手買油鹽醬醋,也不像很多便利店那樣可以不預約就買走生鮮產品,而且,不管是走自提還是用配送,自己在電腦上就可以輕松操作,大可不必去店里下單。一些年輕消費者更是表示,都是對著顯示器,自己還是更喜歡坐在家里網購,這樣的O2O體驗對他們還沒有實質吸引力。

盡管順豐 嘿客 從門店設計、購物體驗都采用全新的模式,但多數消費者認為,采用這種模式購物并不方便。

“順豐 嘿客 其實是把簡單的事情復雜化了。到便利店買東西,圖的就是方便,拿起來結完賬就走,沒想到在這里還要網上下單,并且不能即時得到我想要的商品。”據一些使用過順豐 嘿客 的人反映。

快遞公司涉足O2O是否為不務正業

自從行業領軍者順豐開始O2O(專題閱讀)的嘗試,曾經扎堆自建電商平臺的快遞企業又開始了新的征程。但是這些利用社區店進行“落地”的舉措,對于快遞公司來說是“不務正業”還是慧眼獨具?

就在前不久,韻達快遞與大連太陽系連鎖便利店簽署戰略合作協議,宣布正式進軍東北O2O市場。韻達快遞相關負責人表示,當前,快遞服務已經深入到人們的工作、生活之中,快遞與上下游產業之間的聯系更為密切,韻達快遞此舉著眼于打造快遞服務與上下游產業之間全新的合作模式。

這是繼直營快遞企業順豐布局O2O線下業務“ 嘿客 (專題閱讀)(拓展選址信息)”之后,第一家進軍O2O線下業務的加盟制快遞企業。韻達快遞方面表示,韻達快遞與太陽系連鎖便利店簽約,標志著韻達快遞通過太陽系便利店在大連地區的近百家連鎖便利店建立了O2O線下合作基礎。

順豐有一句響亮的口號,“一年之內在全國開出不低于4000家‘ 嘿客 ’店”。據順豐方面表示,“ 嘿客 ”目前還沒有制訂盈利計劃,當務之急是進一步完善體驗度和快速布點。而且,未來會考慮拓展加盟。

盡管如此,業界仍然是一片吐槽和質疑聲,尤其是順豐的實體店發展不順,客源較少的報道,不時進入大眾的視線。

業界認為,“ 嘿客 ”是順豐便利店不溫不火之后的激進變身。與傳統便利店相比,“ 嘿客 ”的最大特點是不會大規模展示商品實體,而是放置虛擬商品,借助手機掃碼、店內下單購買的模式進行銷售,與英國最大的O2O零售公司Argos十分相似,但庫存不復存在。

在O2O概念大行其道之際,業內對其理解也相當混亂,或被過分夸大,或被不慎曲解。某快遞公司企劃部負責人認為,與超市、便利店、物業公司合作的形式并不屬于O2O模式,“眾多公司躍躍欲試,卻實在是湊熱鬧的心理,邊參與邊觀望。再看目前某些品牌O2O模式的生存狀態,可能存在定位和執行方面的偏差,導致規劃背離了預期效果。”

跨界布局O2O是趨勢還是去勢

中國供應鏈聯盟理事黃剛也對快遞公司的跨界發展表示了肯定。他指出,快遞公司的跨界是一種趨勢,我們應看到其背后物流需求的變遷。“傳統的物流企業應該清晰地看到下一個服務的價值點,特別是那些繼續玩合同物流的企業。”

一切似乎看起來都很美好,“ 嘿客 ”如果真能幫助順豐做好互聯網轉型,那便真不愧是業界傳奇,我們拍手稱快。在此之前,有不少人也認為O2O的嘗試終究不過是一次“噱頭大于成效”的笨拙表演。

如今,無論是風起云涌的“ 嘿客 ”、不斷發展的社區銀行,還是急速擴張的各大電商社區自提網點等,都在積極搶灘社區這片藍海。面對眾多競爭者,“ 嘿客 ”如何做好未來布局,真正把最后一公里“逆向物流”跑通吃盡就顯得異常重要。

互聯網時代,讓很多新生事物都得到了突飛猛進的展現,新商業形態的發展不斷加快。幾年前,B2B還是眾多商業形態中的“當家花旦”,這兩年,C2C、B2C的發展已漸趨成熟,而最近,不管是京東、阿里、蘇寧等進行的O2O布局,還是海爾、小米等引發的C2B趨勢,都昭示著一個全新的商業形態正離我們越來越近。

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